波形护栏板构件有哪些标准和具体作用

波形护栏板构件有哪些技术标准和具体影响作用?

活动护栏-指放置在中央分隔栏开口处的活动护栏，以方便处理意外车辆及紧急车辆紧急通过。现在较普遍存在使用的是插装式护栏。

中央进行分隔带护栏工程端头——是指中央民族分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门知识结构，也包括中国中央可以分隔带开口处的端头。中央分隔带护栏端头因护栏系统结构设计形式的不同发展而有很多种类型。端部应具有良好的吸能效果，并具有导向性能、易于维护等特点。

凡设置于桥梁上的护栏称为一个桥梁护栏板，即使是我们采用与路段进行相同结构形式的护栏，也称为中国桥梁护栏。它的主要性能应该是，车辆不能突破，下，过桥。

护栏标准段是指护栏断面结构可以保持一个不变并正常工作设置的结构段。护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。

护栏过渡段是指不同经济结构设计形式护栏之间可以平滑连接并进行刚度过渡的专门知识结构段。过渡段通常用于波纹梁护栏与桥梁混凝土护栏连接处。两种方式不同经济结构的护栏不宜在桥头连接处断开，也不宜不经可以加强企业直接连上。

护栏渐变段是指设置在外移端与标准段之间的护栏结构部分，用于外移线形的连接和平滑过渡。渐变段多用于路侧护栏作为起点端头，路侧护栏进行紧急联系电话开口处的外展处理，及中央民族分隔带开口处的护栏渐变段，一般管理均按抛物线问题处理。

护栏端头是指在进行护栏可以开始端或结束端所设置的专门知识结构，护栏端头形式可分为路侧护栏端头，中央民族分隔带端头和进出口匝道通过三角经济地带端头等。护栏设置端头的结构设计形式也非常多。其主要性能是吸收碰撞能量，具有导向功能，维护方便。

视线诱导标是一种沿车道两侧可以设置，用以作为指示中国道路发展方向、车行道边界及危险部分路段不同位置等的设施的总称，包括活动护栏轮廓标、分流或合流诱导标、线形诱导标等。它们可以在白天、晚上引导驾驶员的视线，显示道路的轮廓，确保行车安全。